Alors voilà je continue l’aviron, donc je donne quelques précisions.
D’abord, il y a environ trois ou quatre entrainements par semaine. Jusqu’ici cela se déroulait à peu près comme ceci : deux entrainements sur rivière et deux “tank sessions“.
Une tank session est un entrainement en intérieur dans un bassin spécial : nous ne sommes pas dans un aviron, mais sur une structure en béton au milieu d’un bassin sur laquelle sont fixés les sièges d’aviron ainsi que les rames. Cela nous permet ainsi d’apprendre et de perfectionner notre technique avant d’aller sur l’eau.
Les entrainements sur l’eau, quant à eux, durent entre une et deux heures. Nous nous entrainons sur l’Isis (qui est la Tamise, mais qui n’est pas appelée ainsi à Oxford). Vous pouvez voir ici un plan de l’Isis. Chaque College a sa “boathouse” sur le bord de l’Isis. C’est là que sont stockés les bateaux ainsi que tout le matériel. Vous pouvez voir sur le plan l’emplacement de notre boathouse (Worcester College BC). L’Isis est à environ 20 minutes à pied de notre College. Nous nous retrouvons donc une demi-heure avant l’entrainement pour y aller en groupe. En général il y a au moins un entrainement le matin. Et quand on dit le matin, c’est à 7h sur l’eau, donc rendez-vous à 6h30. C’est là qu’on sent la fraicheur du petit matin Oxonian. Jeudi dernier, 2°C à 6h. Se promener au petit matin au milieu des champs plein de brouillard était une expérience sympathique. On verra si les prochaines fois le seront tout autant.
Un aviron comprend 8 rowers plus un cox. Les rowers sont donc les rameurs, et le cox fait office de barreur et surtout de coordinateur. En réalité, il ne barre pas grand chose étant donnée la longueur de l’aviron. Chaque personne a une place bien précise. L’avant du bateau est appelé le “bow” et l’arrière le “stroke“. Le cox se trouve au stroke. Les rameurs sont numérotés de l’avant à l’arrière du bateau. Le premier est appelé bow, le dernier stroke et tous les autres sont appelés par leur numéro. Les quatre premiers sont appelés le “bow four” et les quatre autres le “stern four“. Les rameurs sont alternés, un ramant sur la droite (stroke side) suivi d’un ramant sur la gauche (bow side). Tous doivent être coordonnés afin que le bateau puisse prendre de la vitesse et surtout être stable. Nous devons donc caler notre rythme sur le premier rameur.
Les avirons sont en général très instables, il est pour le moment rare que nous soyons 8 à ramer simultanément. Il y a en général au moins deux personnes qui s’occupent de stabiliser le bateau pendant que les autres rament.
Chaque college a sa couleur de rames, celle des bateaux masculins de Worcester est :
Je ne rentrerai pour le moment pas plus dans les détails. Je le ferai surement plus tard au prochain numéro.
Clément D
Merci mon fils pour ces précisions. Nous prendrons les photos pour illustrer ce chapitre lorsque nous viendrons.
Alors, tu tas pu te retenir de proposer un combat médiéval, en allant à l’aviron?
ahahah… Oui mais j’y ai pensé pour tout te dire. On ne se refait pas